头条新闻！爱康系资金链断裂？ 办公设备被搬离，员工称被拖欠薪资

爱康系资金链断裂？ 办公设备被搬离，员工称被拖欠薪资

北京 - 曾被誉为“光伏界的明日之星”的爱康系，如今正陷入资金链断裂的困境。据多家媒体报道，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离，多名员工称他们已被拖欠薪资数月。

爱康系是一家总部位于江苏无锡的光伏企业，旗下拥有多家子公司，业务涉及光伏组件、光伏电站、光伏玻璃等领域。近年来，随着光伏行业竞争加剧，爱康系的业绩开始出现下滑。2023年，爱康系亏损了数十亿元，并被曝出拖欠供应商货款和员工薪资的情况。

资金链断裂

2024年6月17日，有媒体爆料称，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离。记者随后赶到现场，发现情况属实。一名爱康系员工告诉记者，他们已经几个月没有拿到工资了，公司也已经停止了运营。

据了解，爱康系资金链断裂的原因有多方面，包括光伏行业竞争加剧、自身经营不善、以及政府政策变化等。近年来，随着光伏组件价格下降，光伏行业竞争加剧，爱康系的盈利能力受到了严重冲击。此外，爱康系的管理也存在一些问题，导致公司运营效率低下。

员工维权

目前，爱康系的多名员工已经向劳动部门投诉，并准备维权。一名员工表示，他们将采取法律手段维护自己的合法权益。

爱康系的资金链断裂事件，给光伏行业敲响了警钟。业内人士表示，光伏企业要加强风险管理，提高自身经营效率，才能在竞争中立于不败之地。

以下是一些可以补充到新闻中的细节：

• 爱康系拖欠员工薪资的具体金额
• 爱康系欠供应商货款的具体金额
• 爱康系高管的去向
• 当地政府对爱康系事件的回应
• 爱康系事件对光伏行业的影响

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蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。